信天翁15・クルージング・ディンギー
レーシング・ディンギー
ディンギー・ヨットといえば、レースをするための小型ヨットという考え方が支配的です。国体やオリンピックで使用されている、究極のスポーツ的なヨットが、ディンギーだと思われています。これらのレーシング・ディンギーを操るためには、特別な体力と、厳しい訓練が必要です。
また艤装には複雑なシステムが取り入れられ、セールをコントロールするには、高度な熟練が求められます。
クルージング・ディンギー
しかしディンギーはレースだけではありません。海岸には貸しヨットがありました。琵琶湖では今でも貸しヨット屋さんがあります。貸しヨットに使われているヨットは、シンプルな艤装です。特別な体力がなくても、友人とともに楽しめました。飲み物やお弁当を積んで、デイ・クルージングへ気軽に出かけていました。
一部の人たちは、ディンギーを駆って伊豆諸島を巡り、東京、大阪から九州までもクルージングしていました。これらの航海に使用していたのが、クルージング・ディンギーです。
レーシング・ディンギーとクルージング・ディンギーとは、使う目的が全く違うので、艇の性格や艤装が異なります。しかし最近では、レーシング・ディンギーの需要しか見込めないので、クルージング・ディンギーの生産は行われていません。今では木造艇を自作して、クルージングを楽しんでいる、わずかな愛好家がいるだけとなりました。
AH15は最新のFRPテクノロジー
AH15は故横山晃が設計したY15-3を原型とした、クルージング・ディンギーです。造波抵抗が極端に少ない、最新の造船工学に基づいた設計を採用しています。ウエザーヘルムも軽く、長時間のセーリングを楽しむことができます。
ディンギー・クルージングを手軽に楽しみたいと考え、高価になる木造艇ではなく、最新のFRP技術を駆使して制作致します。
