2.BKBコース

 

12/01:BKB大阪

セーリングの風位、船の方向、ラダーの操作の関連性の理論を机上でもう少し説明してもらうと、超初心者には

12/01:BKB大阪

ペーパーテストは、国内法規の量を多くして、米国の法規はカットしても良いのではないかと思いました。

12/01:BKB大阪

レベルアップに非常に役立ちました。理解してそれを実践出来た時の喜びは格別でした。 このあと、自分なり

11/01:BKB大阪

講習を受けるとASA資格が取得できるから受講を決めました。 インストラクターの爪が汚れていたのが気に

11/01:BKB芦屋

青木氏の考え方に賛同できた為参加しました。 23フィート艇でコックピットに5人乗るのは少し難がある様

11/01:BKB芦屋

講習レベルが高い(インターナショナルなレベル)なので受講を決めた。 SBクラスとは違って、レベルアッ

11/01:BKB芦屋

教材について「予習していただくようお勧めします」ではなく、「予習をし内容を十分理解してから参加して下

11/01:SB・BKB芦屋

教材について「予習していただくようお勧めします」ではなく、「予習をし内容を十分理解してから参加して下

10/01:BKB大阪

受講理由は、交通の便がよく、ASAの体系的なトレーニングなどです。 インストラクターさんは非常に信頼

10/01:BKB横浜

横浜でもBCC,BBC,IQCのコースを開設してほしい。 私はベネトウに乗っているが、今回の様にメル