11/30:BKB横須賀

ASA公認だから。
短期間にスキルが見に付きそうだから参加した。
八の字救助法はまず、教科書(インナーセーリング1)通り、右に回り、次に応用として、左に回ったほうがよいのでは?
力学的理解が、生半可であったため混乱した。

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教習艇に風見があればより良かっ