沿岸航法：Coastal Navigation（AOKI・BCC以上）

海図の仕組み　海図の使い方　航路標識の意味灯台の光り方

海図の使用法　Chart and Simbols

位置を測る

デバイダーを使えば海図上から、目標の正確な位置を測ることが出来る。目標物にデバイダーの足を当て、もう一方の足を最も近くの基準線に合わせる。そしてデバイダーを目盛りのところへ持っていけば、基準線からの距離を目盛りから読み取る事が出来る。
この作業を２回行えば、緯度と経度を知ることが出来る。緯度と経度で表される座標上の値が、位置である。右の海図上にある目標の位置を、だしてみよう。
海図上の記号には正確な位置を示す為に、小さな丸印が記載されている。

記号	意味	位置（北緯・東経）
	一部が露出した沈船	40° 04.8' N , 24° 52.0' E
	塔、タワー	39° 55.0' N , 24° 58.0' E
	危険な全没沈船	39° 52.8' N , 24° 42.2' E
	好錨地	39° 58.5' N , 24° 55.7' E
	赤色右舷浮標	39° 52.5' N , 24° 37.2' E

距離を測る

Chart and Distances
二点の間の距離を測るには、やはりデバイダーを使用する。たとえば右図の石油リグ間の距離は、どうすれば知ることが出来るのか。
まず始めにわかり易い目盛りとして、デバイダーの足を中間点の緯度５分（５マイル）に合わせる。経度ではないことを思い出して欲しい。
そしてつぎにデバイダーを直線状で４回転させ、余りを再びデバイダーで測る。余りを緯度目盛りにあわせて読み取ると２．７マイルとなる。すると二点の間の距離は５M×４回＋２．７マイル＝２２．７Mとなる。
注意して欲しいのは、もしデバイダーを北緯４０度以下の緯度目盛りに合わせると、２．７Mが２．５Mになることだ。

針路を測る

Chart and Courses さて既に位置と距離を海図上で測れるようになりましたね。次は方角を知る必要がある。海図上では方角を針路という。
二点の間の針路を測るには、平行定規を使う。三角定規を2枚使うよりも、コンパクトである。
右図のブイAとブイBを結ぶ針路は何度であるか。まず平行定規をブイAとブイBの両点に当てる。次に定規の左側を上にスライドさせる。そしてコンパスローズのところまで同じようにスライドさせる。定規の一辺をコンパスローズの中心に当て、コンパスローズ外周の角度を読む。右図の例では、AからBへの針路は153度となる。

重要な海図記号

記号意味記号意味

特別な灯浮標右舷灯浮標

円錐型右舷浮標円筒型左舷浮標

安全水域標識、赤、白色西方位標識

干出岩海底状態が悪く、錨泊には不適切な水域

危険海域、水深４．１ｍ危険海域、水深４．１ｍで掃海済み

船体の一部が露出した沈船マストが見える沈船

危険な沈船、水深不明危険でない沈船、水深１０ｍ以上

潮汐表の基準とした位置潮流表の基準とした位置

灯光が見える範囲、角度による光の色の変化危険線

石油リグ、５００ｍ以内進入禁止灯火の設置されているリグ、５００ｍ以内進入禁止

Obstn 障害物 Wd 海草に覆われた海底

PA 概略の位置 P 小石、礫の海底

St 石の海底 Whis 笛の音響浮標