ヨットを学ぶのに特別な体力や、厳しい訓練は不要です。世界スタンダードのASAヨットスクール、青木ヨットスクールで、神奈川、東京、大阪、愛知、沖縄、岡山で開催中

世界スタンダードのASAヨットスクール

世界各地のASAヨットスクールで、同一基準のヨットライセンス

世界各地のASAヨットスクール

世界各地のASAヨットスクール

ASAヨットライセンスは、世界で82万人が取得

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ASA ヨットライセンス・スタンダード

ASA (American Sailing Association)はヨットの技術を、ビギナーからエキスパートになるまでの間を、体系的に段階づけて世界共通のスタンダードを定めました。
これによってヨットのビギナーは、上達するための目標を明確に定めることが出来るようになりました。。ベテランにとっては、到達した段階を客観的に示すことができます。ヨット教育にとって、このようなスタンダードを定めることが、重要であると考えたからです。
受講生はASAの認定を受けたヨットスクールで、それぞれの課程を順番に受講し、修了することでASAライセンスを取得することが出来ます。

コースを受講するには、それぞれに規定された受講資格が必要です。ASAライセンスの詳細については、こちらをご参照ください

ASAベーシックコース・スタンダード

  • SBDライセンス (Safe Boating & Docking ASA-118)
    受講資格:不要
    ヨットは初めてという方は、このSBDコースからご受講ください。
    小型ヨットのスキッパーとして、艇と乗員の安全確保ができるようになること。
    穏やかな風と海の状態で、自力で離着岸と出入港の操船ができるようになること。
  • BKBライセンス (Basic Keelboat ASA-101)
    受講資格:SBDもしくは2年以上のヨット経験
    20フィート艇のスキッパーとして穏やかな風と海の状態では、自力でセーリング出来るようになること。
  • BCCライセンス (Basic Coastal Cruising ASA-103)
     
    受講資格:BKB+小型船舶免許推奨
    30フィート艇のスキッパーとして、通常の風と海の状態では、沿岸水域を安全に航海できるようになること。

ASAアドバンストコース・スタンダード

  • BBCライセンス (BareBoat Cruesing ASA-104)
     
    受講資格:BCC+CON推奨+小型船舶免許推奨
    30~50フィート艇のスキッパーとして、毎日寄港するクルージングおいて、安全に航海が出来るようになること。ヨット装備の仕組みとメンテナンスの知識を習得する。
  • ACCライセンス (Advanced Coastal Cruising ASA-106)
    受講資格:BBC+CON+MWX+小型船舶免許

    30~50フィート艇のスキッパーとして、沿岸域でのいかなる風と海の状態でも、スキッパーまたはクルーとして、昼夜を問わずにセーリングができるようになること。
  • OPMライセンス (Offshore Passagemaking ASA-108)
     
    受講資格:ACC+CEN+1級小型船舶免許
    30~50フィート艇のスキッパーとして、外洋でのいかなる風と海の状態でも、スキッパーまたはクルーとして、昼夜を問わずに航海ができるようになること。位置決定には天文航法を使用する。

ASAナビコース・スタンダード

  • CONライセンス (Coastal Navigation ASA-105)
     受講資格:不要

    航海術の理論とチャートワークの実際を習得し、安全に沿岸航海が出来るようになること。船位の意味を知り、危険性の評価を行うことが出来ること。
  • ERNライセンス (Electronic Navigation ASA-120)
    事前資格:CON ・・・このコースは開設準備中です。

    レーダーとGPSの機能に習熟し、航海術と衝突や座礁の防止に対して有効に活用できるようになること。
  • CENライセンス (Celestial Navigation ASA-117)
     
    受講資格:CON ・・・このコースは開設準備中です。
    セクスタント(六分儀)によって天体高度を観測する。天文航法の理論を知り、天測と天測表を利用して位置の決定が行えるようになること。

ASAセーリングディンギー・スタンダード

  • Basic Small Boat Sailingライセンス (ASA-110)
    受講
    資格:不要
    セーリング・ディンギーを穏やかな風と海の状態で、スキッパーとして操船出来るようになること。