BCCコースの目標
30フィートくらいの中型ヨットのスキッパーとして、安全に、2、3日間のクルージングを実行できるようになること。
  エンジンとGPSを頼りにしていては、いつまでたっても、クルージング技術はレベルアップできません。陸上とは違って、進むべき道そのものを自分で決定しなければならない海上では、危険物や航路標識を判別して、自らのコースを選択しなければならないのです。予想できない状況の変化に、行き当たりばったりの対応では、アクシデントを招いているのと変わりありません。あらかじめ十分に検討した航海計画を持っていることにより、スキッパーは冷静さを保つことができます。そして緊急時の対処法、アンカリング法などの技術を高めることで、クルージングを楽しむ余裕を持つことができるのです。
　

１日目

• 0930時　指定場所へ集合
  自己紹介、トレーニングの説明と注意と質疑応答
  第1レグの航海計画を各自が発表
  航海計画の評価と決定
  ワッチチームの編成
  スキッパーによる出港前ブリーフィング
• 1100時　現地を出港
  8の字救助法実習
• 1300時   海上昼食
  ベアリングフィックス実習
  チャートプロッティング実習
  セーリング実習
• 1600時   目的港へ入港
   アンカリング実習
   艇の後片付け 
   民宿で夕食
   第1レグの相互評価
   第2レグのチャートプロッティングと航海計画実習
  　

２日目

• 0７00時　民宿で朝食
  スキッパーによる出港前ブリーフィング 
  現地を出港 
  ベアリングフィックス実習
  チャートプロッティング実習 
  セーリング海上実習 
  8の字救助法海上実習
• 1200時   海上昼食 
  セーリング海上実習
• 1500時   目的港へ入港 
  アンカリング実習 
  艇の後片付け
• 1830時   民宿で夕食 
  第2レグの相互評価 
  第3レグのチャートプロッティングと航海計画実習
   　

３日目

• 0７00時　民宿で朝食 
  スキッパーによる出港前ブリーフィング 
  現地を出港 
  ベアリングフィックス実習 
  チャートプロッティング実習 
  セーリング海上実習 
  8の字救助法海上実習
• 1200時   海上昼食 
  セーリング海上実習
• 1500時   目的港へ入港 
  艇の後片付け 
  休憩 
  BCC卒業テスト 
  卒業テストの評価と質疑応答 
  インターナショナル・ログブックの発行 
  インストラクターによるインフォーメーション
• 1700時   解散   
  　　 
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