インナーセーリングの正誤表 読者の皆様からのご指摘を元に、以下の正誤表を作成しました。印刷版によっては、すでに修正されている箇所もありますが、ご参照ください。 ご協力いただいた皆様に、著者青木洋から厚くお礼を申し上げます。 今後とも改版のたびに、改善して参りたいと存じます。お手数を煩わせますが、気がつかれた時は、以下のフォームからお知らせいただければ、ありがたく存じます。順次追加してまいります。 正誤連絡フォームはこちらをクリックしてください。 インナーセーリング１ 頁 段 高 誤り 正しい 40 左 上 （２）タックを金具に留める。 （２）タックをグースネックの金具に留める。 48 左 中 スキッパーは風上側 スキッパーは風下側 98 右 下 アルコール・・・空気より軽い アルコール・・・空気より重い 115 左 下 バウを完璧などへ バウを岸璧などへ 116 右 上 ９７．両艇がセーリング中の時 ９７．両艇が同一タックでセーリング中の時 121 右 上 （天文学的に・・・水面高さ） 削除 128 右 中 C.運転不自由船又は・・・ 削除 137 右 中 ラフフォーム・・・巻きついたときに ラフフォーム・・・巻き取ったときに 138 右 中 ９７．× ９７．○ 139 左 下 １５３．× １５３．○ 139 中 中 １９．× １９．○ 97 左 中 Ｐ１３０，１３１参照 Ｐ１２８，１２９参照 101 左 上 単音 短音 インナーセーリング２ 頁 段 高 誤り 正しい 25 左 下 空中の危険物・・・ 図中の説明文の上下を入れ替える 26 右 上 FlG・Fl(2)R FlR・Fl(2)R 29 左 下 図中の上側浮標の台座がグレー色 図中の上側浮標の台座を黒色にする 29 右 上 塗色・上部黒色、下部黄色 塗色・上部黄色、下部黒色 29 右 上 図中の上側浮標の台座がグレー色 図中の上側浮標の台座を黒色にする 29 右 中 塗色・上部黒色、下部黄色 黄色地に黒色横帯 48 左 上 図中の文字２３００DRを ２３００EPへ変更 52 中 中 図がわかりにくく、誤りがある この図に入れ替える 59 左 中 山頂、岬、台など 山頂、岬、灯台など 111 上 上 ・・・CB＝浮力中心 ・・・CB＝浮力中心　M＝復原力モーメント 158 右 下 図が誤り 橋の海図記号に入れ替える 159 右 中 26°18.0′N　 127°37.5′E 26°15.8′N　 127°38.2′E 47 左 下 転流時　0617 転流時　0618 87 左 上 オープナントランサム オープントランサム 159 右 下 +5°（リーウェイ）-5°（自差） +5°（自差）-5°（リーウェイ） インナーセーリング３ 頁 段 高 誤り 正しい 40 右 中 クローズホールド クロスホールド 40 右 中 クローズリーチ クロスリーチ