東京、大阪、愛知、沖縄、北海道、山口などで信天翁２４の見学、試乗が可能です。
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シングルハンドに必要な条件とは
ハリヤードはコックピットへリードすればよい。それにオートパイロットをつければ、どんなヨットでも、一人で乗ることができるのでは。便利なジブファーラーや、メインファ−ラーもある。またさらにエンジンを大きくすれば、嵐になっても、機走で逃げられるのではないか・・・。迷信や、誘惑には思わず負けそうになる。
ショートクルージングで、しかも機走を中心考えるなら、そのような選択もあるかもしれない。しかし、もしあなたが、1日以上の長距離クルージングを考えているなら、それは誤りだとはっきり悟らねばならない。海の現実は、甘い期待を裏切るからだ。迷信や誘惑に負けたツケは、あとで支払うことになるだろう。
ヨットは大きいほどよいのだろうか。クルーの助けを当てにせず、一人で気のおもむくままに海に出て、旅を続ける。そのために必要十分なサイズとは、やはり大きいほどよいのでしょうか。原型となった木造艇は２４フィートで、シングルハンドでの世界一周を達成しました｡

艇体とデッキ構造に従来のオルソ系ではなく、劣化が少ないイソ系のポリエステル樹脂を使用しました。さらにFRP層を保護するために、UVカット層を表層ゲルコートの下に構成しました。これらを製造工程に追加したことで、使い捨てにしなくてよい長寿命の艇を実現したのです。
横山晃設計のサバニ船型とフルスケグ・アウトラダーを採用し、手放しで直進する保針性を獲得。乗員の疲労を押さえ、旅の危険から助けてくれる性格を実現｡
複雑なセールトリムのための装備はやめ、シンプルな艤装を実現。艤装品は世界のメーカー品から比較し、頑丈で長持ちするものを選んで取り付けました。わずらわしいメンテナンスから解放されます｡